Si conduces habitualmente en España, es probable que ya tengas un kit de emergencia cargado en tu coche. Todos los conductores en España deben llevar chalecos de alta visibilidad y ahora se está eliminando gradualmente el triángulo rojo de advertencia por luces de emergencia.
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LUCES DE EMERGENCIA V16 MÁS VENDIDAS
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EL CAMBIO DE LEY QUE AFECTA A CONDUCTORES ESPAÑOLES
Anteriormente, si un vehículo sufría una avería, el conductor debía ayudar a los demás conductores colocando dos triángulos de advertencia. Uno de ellos iba 50 metros por detrás del vehículo averiado para advertir al tráfico de que hay un peligro delante. Si el vehículo se encuentra en una carretera de doble sentido, el conductor debía colocar otro triángulo a 50 metros delante del vehículo para advertir al tráfico que se aproxima.
A principios de 2021 se aprobó una nueva ley que sustituye los triángulos de advertencia por una luz naranja intermitente, entrando en vigor el 1 de julio de 2021, sustituyendo progresivamente al tradicional triángulo de emergencia legal hasta 2026.
¿POR QUÉ HA CAMBIADO LA NORMATIVA?
Las modificaciones de la señal V16 (su nombre oficial según el Reglamento General de Vehículos) están incluidas en el Real Decreto que controla los servicios de emergencia en las vías públicas. El subdirector general de Gestión de la Movilidad, Jorge Ordas, explicó que los triángulos de emergencia se eliminan debido al elevado número de accidentes mortales que se han producido por salir los conductores de sus vehículos para colocar o recoger los triángulos tras sufrir un incidente en las carreteras.
¿QUÉ ES UNA LUZ DE EMERGENCIA V16?
La luz de emergencia V16 se puede colocar en el techo, lo que evitará tener que abandonar la seguridad del vehículo en lo que podría ser una carretera concurrida y peligrosa. Se trata de una sirena que emite una luz LED de tono amarillo en ráfagas cortas (encendiéndose y apagándose) desde el momento en que se enciende. Estas luces son lo suficientemente brillantes como para ser vistas hasta un kilómetro de distancia, si el cielo está despejado. La luz tiene un fuerte imán en la parte inferior, lo que le permite adherirse fácil y sencillamente al techo de tu coche, sin arriesgarse a dañar la pintura.
Incluso la luz tiene una doble función, ya que puede utilizarse también como linterna. Puedes poner la luz de emergencia en «modo de luz continua» y utilizarla si necesitas cambiar un neumático o comprobar el motor de tu coche por la noche. Como es tan fácil de usar y sirve para el mismo propósito que un triángulo de advertencia, una vez que hayas invertido en una luz de emergencia V16, ya no tendrás que llevar los triángulos de advertencia en tu coche.
Además de emitir una luz naranja intermitente para advertir al resto del tráfico, algunos modelos también pueden estar equipados con una función, a través de tu teléfono móvil, para ponerse en contacto con los servicios de emergencia o con tu aseguradora para comunicar que has tenido una avería o un accidente.
¿CÓMO FUNCIONA ESTA LUZ DE EMERGENCIA?
La baliza de emergencia tiene una luz amarilla/naranja intermitente de 60 grados que tendrá un reflector parabólico que permitirá la visibilidad desde aproximadamente un kilómetro de distancia. También lleva incorporada la función de geolocalización y la tecnología Bluetooth, que permite a los usuarios conectarla a un móvil para poder enviar una solicitud de asistencia en carretera cuando se active.
La luz, con su base magnética, debe colocarse en el punto más alto del techo de tu vehículo. Para ello, debes bajar la ventanilla y extender la mano para colocar la luz en el techo. No salgas de tu coche para hacerlo. La baliza también proporciona un método más seguro para indicar que tu vehículo tiene problemas en la carretera.
¿CÓMO FUNCIONA LA GEOLOCALIZACIÓN?
Las luces de emergencia V16 incorporan un sistema de geolocalización que, cuando se activa, envía una señal a la nube de la DGT 3.0 cada 100 segundos, notificando la ubicación de tu vehículo.
Los operadores pueden entonces realizar ajustes en las señales electrónicas de la autopista para indicar a los demás conductores que un vehículo se ha averiado y puede estar en una posición vulnerable.
¿QUÉ PASA SI TENGO QUE SALIR DE MI VEHÍCULO?
Según la nueva normativa, «como norma general» sólo debe salir de l vehículo si hay un lugar seguro fuera de la carretera al que puedas dirigirte. También debe estar en el lado opuesto al flujo del tráfico.
Si no puedes salir de su vehículo con seguridad, debes permanecer en tu asiento con el cinturón de seguridad abrochado hasta que llegue la asistencia.
REVISA LAS ESPECIFICACIONES
Adquiere únicamente una luz de emergencia que esté homologada por la DGT. Esto se debe a que:
❏ COLOR: el color para el dispositivo luminoso debe ser «amarillo automático».
❏ IRRADIACIÓN: el sistema óptico debe estar diseñado para que la luz cubra un campo de visibilidad horizontal de 360 grados y verticalmente un mínimo de ± 8 grados hacia arriba y hacia abajo.
❏ INTENSIDAD LUMINOSA: la intensidad debe ser de grado 0, entre 40 y 80 candelas efectivas, y de grado ± 8, de un mínimo de 25 candelas. En ambos casos, la intensidad debe estar por encima del mínimo solicitado al menos 30 minutos y proporcionar una visibilidad de más de un kilómetro.
❏ GRADO DE PROTECCIÓN: como mínimo debe ser IP54.
❏ ESTABILIAD: el equipo debe estar diseñado para permanecer estable sobre una superficie plana, sin moverse frente a una corriente de aire que ejerza una presión dinámica de 180 Pa, en la dirección más desfavorable para su estabilidad.
❏ FRECUENCIA DE DESTELLO: la frecuencia de destello debe estar comprendida entre 0,8 y 2 Hz.
❏ FUNCIONAMIENTO: el funcionamiento de la luz debe estar garantizado a temperaturas de -10ºC a 50ºC y ser resistente al agua.
Puedes encontrar más información sobre las luces de emergencia V16 en la página oficial de la DGT.
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